電源レール用上部接触絶縁サポート
従来の鉄道におけるDC750V導体レール電力システム向けに設計されたこの架線絶縁支持・保護システムは、シューギアが上部の接触レールから電流を収集する箇所で、安全かつ信頼性の高い動作を保証します。完全なアセンブリには、絶縁支持ブラケット、クランププレート、保護カバーブラケット、および保護カバー本体が含まれます。ガラス繊維強化不飽和ポリエステル成形コンパウンドで製造されたこのシステムは、高い機械的強度と優れた電気絶縁性を兼ね備えています。支持ブラケットは圧縮成形によって、保護カバーは引抜成形によって製造されます。
電力レール用上部接点絶縁支持部材は、鋼・アルミニウム複合導体レールに対し、堅牢な絶縁支持と電気的保護を提供することを目的としています。この設計は上部接点集電に対応しており、標準的な鉄道用途に適しています。すべての構成部品は、長期間にわたり機械的負荷、環境暴露、および電気的ストレスに耐えられるように設計されています。
電力レール用上部接触絶縁支持具は、関連する企業規格および顧客の技術要件に準拠しています。特に、在来鉄道のDC750V導体レール電源供給システム向けに設計されています。
| パラメータ | 要件 |
| 断熱サポートブラケット |
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| 静的圧縮荷重 | 500kg以上 |
| 最大垂直作業荷重 | ≥ 2.5 kN |
| 最大水平作業荷重（縦方向） | ≥ 2 kN |
| 最大水平作業荷重（横方向） | ≥ 2 kN |
| 保護カバーブラケット |
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| 静的圧縮荷重 | 500kg以上 |
| 100kgの垂直静荷重下における最大たわみ | ≤ 5 mm |
| 保護カバー（スパン5m） |
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| 100kgの垂直静荷重下における最大たわみ | ≤ 12 mm |
| 衝撃試験：100kgの質量を450mmの高さから落下させる | ひび割れや破損なし |
| 電気的性能 |
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| 商用周波数ドライフラッシュオーバー電圧 | 60 kV以上 |
| 商用周波数湿式フラッシュオーバー電圧 | ≥ 30 kV |
| 汚染耐性電圧 | ≥ 10 kV |
| 完全な雷インパルスフラッシュオーバー電圧 | ≥ 125 kV |
| いいえ。 | 画像 | 名前 | 図面番号 | モデル | 応用 |
| 1 | 
| 断熱ベース | BJM151-104-SS-32-04-GX-003-1 | h=157 | DC750Vコンタクトレール電源システムに適しています |
| h=167 | |||||
| h=212 | |||||
| h=245 | |||||
| h=250 | |||||
| h=290 | |||||
| 2 | 
| 保護カバーブラケット | BMJ151-104-SS-32-04-GX-010-1 |
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| 3 |
| エンドエルボ保護カバーブラケット | BJM151-104-SS-32-04-GX-011-1 | h=510 | |
| h=540 | |||||
| h=573 | |||||
| h=613 | |||||
| 4 | 
| 保護カバー | BJM151-104-SS-32-04-GX-014 |
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| 5 | 
| 圧力プレート | BJM151-104-SS-32-04-GX-010-2 |
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| 6 | 
| 絶縁体 | BJM10II-04-02-03-01-ZB-QYW-007 |
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生産能力と品質保証
当社のパワーレール用上部接触絶縁サポートは、完全自動化された生産ラインで製造されています。この工場は年間約10万セットの生産能力を有しています。
当社では、入荷する原材料を厳しく管理しています。すべての原材料は、工場に搬入される前に社内研究所で検査されます。特性が当社の要求を満たしていることが確認された場合にのみ、生産工程に投入されます。
製品の抜き取り検査は、以下の3段階で実施されます。 生産開始前、製造工程中、そして完成後。
すべての試験は自社研究所で実施しています。当研究所はCNASの認定を受けているため、試験結果は国際基準に準拠しています。
リードタイム： 設計および金型開発期間を除き、7～30日。
