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電源レール用上部接点絶縁サポート - DC750V/1500サードレールソリューションの中国サプライヤーおよび工場

従来の鉄道で使用される DC750V/1500 第三軌条電源用に特別に設計された、**パワーレール用上部接点絶縁サポート** システムをご紹介します。この重要なコンポーネントは、上部接点レールから効率的に電流を収集します。当社のアセンブリは、高品質の絶縁ブラケット、クランププレート、および保護カバーを備え、最適な性能と安全性を保証します。高度な圧縮または引抜成形プロセスによってガラス繊維強化不飽和ポリエステルから製造された当社の製品は、耐久性を考慮して設計されています。ブラケットの静的圧縮荷重が ≥500 kg、乾燥フラッシュオーバー電圧が ≥60 kV、湿潤フラッシュオーバー電圧が ≥30 kV など、主要な定格を備えているため、さまざまな環境条件下でその信頼性を信頼できます。さらに、このカバーは、高さ450mmから100kgの落下に耐え、ひび割れを起こさないように設計されています。高性能鉄道部品の大手**中国サプライヤー**および**工場**として、当社は機械的および電気的ストレスの両方に耐え、鉄道インフラを最高レベルで保護する信頼性の高い絶縁ソリューションを提供することに尽力しています。

    電源レール用上部接触絶縁サポート

    製品概要

    従来の鉄道におけるDC750V導体レール電力システム向けに設計されたこの架線絶縁支持・保護システムは、シューギアが上部の接触レールから電流を収集する箇所で、安全かつ信頼性の高い動作を保証します。完全なアセンブリには、絶縁支持ブラケット、クランププレート、保護カバーブラケット、および保護カバー本体が含まれます。ガラス繊維強化不飽和ポリエステル成形コンパウンドで製造されたこのシステムは、高い機械的強度と優れた電気絶縁性を兼ね備えています。支持ブラケットは圧縮成形によって、保護カバーは引抜成形によって製造されます。

    アプリケーションシステム
    在来鉄道におけるDC750V導体レール電力システム
    組み立て完了
    サポートブラケット、クランププレート、カバーブラケット、保護カバー
    高級素材
    ガラス繊維強化不飽和ポリエステル成形コンパウンド
    高度なプロセス
    圧縮成形(ブラケット)および引抜成形(保護カバー)

    よくある質問(FAQ)

    この断熱支持システムはどのような用途向けに設計されていますか?

    これは、従来の鉄道におけるDC750V導体レール電源システム向けに特別に設計されており、シューギアが上部の接触レールから電流を収集します。

    完成品にはどのような部品が含まれていますか?

    完全なアセンブリは、絶縁支持ブラケット、クランププレート、保護カバーブラケット、および保護カバー自体から構成されます。

    システムコンポーネントの製造にはどのような材料が使用されていますか?

    このシステムは、ガラス繊維強化不飽和ポリエステル成形コンパウンドから製造されており、優れた強度と電気的絶縁性を実現しています。

    製造にはどのような技術が用いられていますか?

    支持ブラケットは圧縮成形によって製造され、保護カバーは引抜成形によって製造される。

    この断熱支持システムは、どのような性能上の利点をもたらしますか?

    高い機械的強度と優れた電気絶縁性を兼ね備えているため、安全で信頼性の高い鉄道電力収集作業を保証します。

    技術仕様

    アイテム

    ユニット

    EN規格の要件

    厚さ*

    mm

    7-15

    静的剛性*

    N/mm³

    0.02~0.25

    絶縁抵抗

    おお

    ≤10⁸

    圧縮セット

    %

    ≤ 10

    適用規格

    から

    DIN 45673-7:2010

    1000万回の負荷サイクル後の変化

    静的剛性と厚みの変化

    %

    ≤ 10

    *印の付いた項目は、ライン要件に応じてカスタマイズ可能です。

    特注鉄道バラスト振動低減マット EN規格101

    応用

    中国の鉄道網で広く使用されている弾性バラストマットは、確かな実績を誇ります。バラスト床の下に設置することで、線路の弾性を高め、バラストの破損を減らし、特に曲線部や分岐部における荷重分散を改善します。耐穿刺性のトップレイヤーと弾性減衰層で構成されたこのバラストマットは、擁壁の有無にかかわらず、信頼性の高い性能を発揮します。

    品質保証

    当社は20年以上にわたり、バラストマットの設計、製造、輸出を行ってきました。当社の製品は、北京、深圳、無錫といった中国の主要都市の40以上の地下鉄路線に設置されています。顧客満足度は98%です。
    番号
    バラストマットは、工場出荷前に厳格な規格要件に従って検査されます。さらに高度な検査をご希望のお客様には、社内試験センターにて型式試験を実施いたします。

    検査内容は以下のとおりです。
    ・疲労試験
    ・静的および動的剛性測定
    ・引張試験

    このプロセスは、実際の使用条件下における弾性バラストマットの信頼性を検証するものです。
    • カスタマイズされた鉄道バラスト振動低減マット(EN規格01_01)
    • カスタマイズされた鉄道バラスト振動低減マット(EN規格01_03)
    特注鉄道バラスト振動低減マット EN規格101

    生産能力

    当社は、専用の連続発泡工場でバラストマットの製造を社内で行っています。この施設はドイツ製の自動化生産ラインで稼働しており、安定した品質と高い生産性を実現しています。現在の年間生産能力は 90万平方メートルの鉄道バラスト振動低減マット。

    カスタム金型の設計・製造

    – 社内で最初から最後まで対応
    当社の金型エンジニアリング部門は、マシニングセンター、放電加工機、ワイヤカッターなど20台以上のCNC工作機械を備えた完全デジタルワークショップを運営しています。これにより、鉄道輸送業界向けに、射出成形、ゴム成形、SMC成形、そして自動コア引き抜きブッシュモールドなどの特殊タイプを含む、幅広い種類の金型を設計・製造することが可能です。

    年間生産量は金型および工具セット300セットです。

    お客様のプロジェクトで、弾性バラストマットに標準以外の形状、特殊な素材、または独自の製造仕様が求められる場合でも、当社にはそれに対応できる設備と経験があります。
    について
    カスタマイズされた鉄道バラスト振動低減マット EN規格06

    梱包および配送オプション

    当社は、実用的で柔軟な梱包を心がけています。お客様は、ご注文内容に最適な梱包方法をお選びいただけます。
    外装パッケージは標準で付属しています。
    パレットについては、以下の2つのオプションをご用意しています。
    ・合板パレット – 標準輸送用
    ・燻蒸処理済みの無垢材パレット – 必要に応じて輸出認証済み
    ・すべての梱包は標準的な輸出慣行に従っています。
    ラベル表示やマーキングに関して特別なご要望がある場合は、事前にお知らせください。
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