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路面電車踏切用埋め込み式レールシステム - 中国のサプライヤーと工場ソリューション

埋め込みレールシステムは、路面電車の踏切や、道路と鉄道が同じ路面を共有する混合交通区域向けに特別に設計されています。この革新的なシステムは、コンクリート製の溝に設置された高品質のポリマー複合材でレールが連続的に支持され、カプセル化されているのが特徴です。主要コンポーネントには、正確な位置合わせと浮き上がり防止を保証するくさび型ゲージ調整ブロックと、高さ調整を可能にするシムが含まれます。この連続的な支持により、疲労が大幅に軽減され、不均一性が最小限に抑えられ、振動が減衰されるため、全体的な安全性と耐久性が向上します。幅広の溝付きレールベースを備えた当社の埋め込みレールシステムは、転倒や座屈に対する耐性が大幅に向上します。この被覆により、騒音の発生と反射が効果的に抑制されるため、現代の軌道建設ニーズに対して経済的な選択肢となります。中国を代表する工場として、当社はこの先進的なソリューションを提供できることを誇りに思っています。お客様の多様なニーズにお応えします。**構成材料** - ポリマー鋳造材料 - 弾性レールパッド - ゲージ調整ブロック、業界で信頼されているサプライヤーとして、当社の埋め込みレールシステムは品質と性能においてお客様の期待を満たすだけでなく、それを上回ることを保証します。

    説明1

    よくある質問
    Q: 説明1に記載されている重要な詳細事項は何ですか?

    説明1では、ユーザーの要求を効率的に満たすように設計された主要な機能、仕様、および主な利点について概説します。

    Q: 説明1は、全体的なパフォーマンス向上にどのように役立ちますか?

    これは、ユーザーがワークフローを最適化し、より良い結果を達成できるようにするための、体系的なガイダンスと重要な洞察を提供します。

    Q: 説明1の情報は初心者向けですか?

    はい、コンテンツは明確で分かりやすい形式で構成されているため、初心者からプロまで、誰にとっても非常に利用しやすいものとなっています。

    Q: 説明1を理解するために必要な前提条件はありますか?

    特別な前提条件はありません。説明は自明であり、すべての基本的な側面を網羅的にカバーしています。

    Q: description1の内容はどのくらいの頻度で更新されますか?

    当社は、最新の業界標準やユーザーからのフィードバックに沿うよう、コンテンツを定期的に見直し、更新しています。

    技術仕様

    アイテム

    ユニット

    EN規格の要件

    厚さ*

    mm

    7-15

    静的剛性*

    N/mm³

    0.02~0.25

    絶縁抵抗

    おお

    ≤10⁸

    圧縮セット

    %

    ≤ 10

    適用規格

    から

    DIN 45673-7:2010

    1000万回の負荷サイクル後の変化

    静的剛性と厚みの変化

    %

    ≤ 10

    *印の付いた項目は、ライン要件に応じてカスタマイズ可能です。

    特注鉄道バラスト振動低減マット EN規格101

    応用

    中国の鉄道網で広く使用されている弾性バラストマットは、確かな実績を誇ります。バラスト床の下に設置することで、線路の弾性を高め、バラストの破損を減らし、特に曲線部や分岐部における荷重分散を改善します。耐穿刺性のトップレイヤーと弾性減衰層で構成されたこのバラストマットは、擁壁の有無にかかわらず、信頼性の高い性能を発揮します。

    品質保証

    当社は20年以上にわたり、バラストマットの設計、製造、輸出を行ってきました。当社の製品は、北京、深圳、無錫といった中国の主要都市の40以上の地下鉄路線に設置されています。顧客満足度は98%です。
    番号
    バラストマットは、工場出荷前に厳格な規格要件に従って検査されます。さらに高度な検査をご希望のお客様には、社内試験センターにて型式試験を実施いたします。

    検査内容は以下のとおりです。
    ・疲労試験
    ・静的および動的剛性測定
    ・引張試験

    このプロセスは、実際の使用条件下における弾性バラストマットの信頼性を検証するものです。
    • カスタマイズされた鉄道バラスト振動低減マット(EN規格01_01)
    • カスタマイズされた鉄道バラスト振動低減マット(EN規格01_03)
    特注鉄道バラスト振動低減マット EN規格101

    生産能力

    当社は、専用の連続発泡工場でバラストマットの製造を社内で行っています。この施設はドイツ製の自動化生産ラインで稼働しており、安定した品質と高い生産性を実現しています。現在の年間生産能力は 90万平方メートルの鉄道バラスト振動低減マット。

    カスタム金型の設計・製造

    – 社内で最初から最後まで対応
    当社の金型エンジニアリング部門は、マシニングセンター、放電加工機、ワイヤカッターなど20台以上のCNC工作機械を備えた完全デジタルワークショップを運営しています。これにより、鉄道輸送業界向けに、射出成形、ゴム成形、SMC成形、そして自動コア引き抜きブッシュモールドなどの特殊タイプを含む、幅広い種類の金型を設計・製造することが可能です。

    年間生産量は金型および工具セット300セットです。

    お客様のプロジェクトで、弾性バラストマットに標準以外の形状、特殊な素材、または独自の製造仕様が求められる場合でも、当社にはそれに対応できる設備と経験があります。
    について
    カスタマイズされた鉄道バラスト振動低減マット EN規格06

    梱包および配送オプション

    当社は、実用的で柔軟な梱包を心がけています。お客様は、ご注文内容に最適な梱包方法をお選びいただけます。
    外装パッケージは標準で付属しています。
    パレットについては、以下の2つのオプションをご用意しています。
    ・合板パレット – 標準輸送用
    ・燻蒸処理済みの無垢材パレット – 必要に応じて輸出認証済み
    ・すべての梱包は標準的な輸出慣行に従っています。
    ラベル表示やマーキングに関して特別なご要望がある場合は、事前にお知らせください。
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