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弾性レールパッド

用途:レール締結システム向けに設計されており、レールまたはベースプレートの下に設置することで、節点ごとの静的剛性を調整し、最適な荷重配分を確保すると同時に、振動や騒音の伝達を抑制します。

材質:TPEE(ポリエステルエラストマー)、TPU(ポリウレタン)、TPV(熱可塑性加硫ゴム)などの高性能熱可塑性エラストマーから製造されています。

製造工程:寸法精度と材料の均質性を確保するため、精密射出成形によって製造されます。

機能:動的なレール荷重下で、制御された弾性と長期的なクリープ耐性を提供します。

    説明1

    エラスティックレールパッド01_02

    技術仕様

    パラメータ

    仕様/要件

    静的剛性(レールパッド)

    30~40 kN/mm

    静的剛性(ベースプレート下部パッド)

    55~70 kN/mm

    動的剛性対静的剛性比(D/S)

    疲労試験期間

    300万サイクル(ライン設計要件によって異なります)

    疲労後の状態 – 亀裂

    許可されていない

    標準モデル

    いいえ。

    画像

    名前

    ドーイングNo.

    寸法(mm)

    1

     弾性レールパッド02

    ポリエステル製伸縮パッド タイプI

    DTB-08

    184×148×16

    2

     弾性レールパッド03

    レールパッド

    BJM7-SS-201-01-TR-008

    190×147×16

    3

     弾性レールパッド03

    レール用弾性パッド

    BJM14-03-01-01-ZB-GD-002

    184×148×16

    4

     弾性レールパッド05

    レール下パッド

    BJM7-SS-201-01-TR-009

    390×200×12

    5

     弾性レールパッド06

    レール下の伸縮性パッド

    BJM14-03-01-01-ZB-GD-003

    340×180×12

    6

     弾性レールパッド07

    伸縮性のあるパッド

    111-06

    330×180×10

    7

     弾性レールパッド08

    レール下パッド

    010300-S-GD-01-01-003

    330×180×16

    8

     弾性レールパッド09

    レール下のゴムパッド

    BJ9-03-01-04-SS-GD-005

    311×190×15

    9

     伸縮性レールパッド10個

    レール下の衝撃吸収パッド

    BJ9-03-01-04-SS-GD-006

    303×190×15

    10

     弾性レールパッド11

    レール下TPVパッド

    TGK01-04

    340×180×12

    11

     伸縮性レールパッド12個

    タイプII衝撃吸収ファスナー絶縁緩衝パッド

    TD3-02-GD-IX-03-09

    520×180×6

    約04

    生産能力と品質保証

    自社開発のポリウレタン発泡生産ラインで製造される弾性レールパッドは、年間150万平方メートルの生産量を誇る。
    当社の射出成形工場は、誇張ではなく、実際の生産能力を考慮して建設されています。
    当社は以下の事業を展開しています。
    射出成形機22台
    5台の圧縮成形機
    補助ユニット20台
    年間生産量:
    1500万個 ナイロンおよびポリエステル製品
    10万セット 鉄道電源保護製品
    50万セット 振動および騒音減衰製品
    絶縁レールゲージブロック、締結部品、輸送保護システムなど、幅広い製品を取り扱っています。曖昧な表現は一切なく、大量注文や厳しい納期にも対応できる実績を数字で証明します。

    CNAS認定の社内試験センター

    当社の製造範囲は、鉄道軌道システム向けの幅広い弾性要素を網羅しており、具体的には以下のものが含まれます。

    ・従来の軌道構成用レールパッドおよびゴム製レールパッド
    ・最適な剛性制御を実現するアンダーレール弾性パッドおよびアンダーレールTPEEパッド
    について
    ・騒音や振動を軽減するための防振パッドおよびゴム製防振パッド
    ・荷重変形特性に合わせた円錐形弾性レールパッド
    ・高反発レールパッドと低動的剛性レールパッドにより、乗り心地が向上
    ・レール波状摩耗抑制パッドにより、短ピッチ摩耗現象を軽減
    ・特殊な軌道形状用の溝付きレールパッドおよびメッシュタイプのレールパッド
    ・優れたエネルギー散逸を実現する高減衰レールパッドとマイクロセルラーEPDMレールパッド
    ・システムレベルの剛性調整のためのアンダーベースプレートパッドと弾性レールパッド
    特注鉄道バラスト振動低減マット EN規格101

    弾性レールパッドおよび弾性レールパッドのカスタムエンジニアリング

    アプリケーション固有の設計サポート
    振動や騒音対策が特に厳しい路線向けに、当社のエンジニアリングチームが直接コンサルティングを提供します。このチームは30名以上の専門家で構成されており、それぞれが鉄道振動の抑制と音響減衰において30年以上の実務経験を有しています。こうした豊富な専門知識により、お客様の線路環境や荷重パターンに直接対応するパッド形状、コンパウンド選定、剛性プロファイルを策定することが可能です。
    社内での金型製造
    特注の形状や性能仕様が求められる場合、当社の社内金型製作工場は大きな運用上の利点となります。年間300個を超える金型生産能力を持つこの工場は、特注の弾性レールパッドや弾性レールパッドの迅速な開発サイクルをサポートするために、必要な設備と人員を備えています。

    品質と納期の管理
    金型製造を社内で管理することで、寸法精度、表面仕上げ、機能的完全性を完全に管理できます。また、外部の金型メーカーに委託する場合によく見られるスケジュール上の不確実性や調整の手間も解消されます。この統合的なアプローチにより、プロジェクト開始段階でリードタイムに余裕が生まれ、より予測可能な納期と初期段階のリスク軽減につながります。
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