Leave Your Message

中国のゴム製弾性レールパッドサプライヤー - レール用途向け高性能エラストマー工場

、

応用
当社の高品質ゴム製弾性パッドは、レール脚と支持構造物の間、またはベースプレートと枕木の間に配置されるよう精巧に設計されています。これらの重要な部品は、締結装置内の主要な弾性インターフェースとして機能し、車輪によって発生する荷重を結節点全体に分散させる上で重要な役割を果たします。さらに、制御された変形によって動的エネルギーを効果的に散逸させ、軌道の安定性と安全性を向上させます。

、

材料構成
中国で製造される当社のゴム製弾性レールパッドは、高度な高性能ゴムコンパウンドを使用しています。厳選された熱可塑性エラストマーを採用することで、優れた動的応答性と卓越した環境耐久性を実現しています。BR、NR、NPR、EPDMの各グレードをご用意しており、それぞれ独自の減衰特性と耐荷重特性を備え、特定の使用要件に合わせて設計されています。業界をリードする工場およびサプライヤーとして、お客様の期待を超える最高品質の製品を提供することに尽力しています。

、

    📌

    重要なポイント

    説明1

    説明1

    よくある質問

    Q: 説明1の主な目的は何ですか?

    説明1は基礎的な概要として機能し、ユーザーが中核となる概念を効果的に理解できるよう、重要な詳細情報と背景情報を提供します。

    Q: このレイアウトはモバイルユーザーにとってどのようなメリットがありますか?

    このデザインは完全にレスポンシブです。画面サイズが小さい場合、要素は自動的に拡大縮小され、縦方向に積み重ねられるため、スマートフォンやタブレットでも読みやすさとスムーズなナビゲーションが確保されます。

    Q: 画像は高速読み込みのために最適化されていますか?

    はい。CSSによって画像の最大表示幅が500ピクセルに制限され、歪みなく元の縦横比が維持されるため、SEOパフォーマンスに最適です。

    Q: このコードでは、なぜ固有のCSSプレフィックスが使用されているのですか?

    既存のウェブサイトのグローバルスタイルシートとのスタイルの競合を防ぎ、レイアウトをそのまま維持するために、すべてのCSSクラスに固有のプレフィックス(aicc_)を使用しています。

    Q: この構造はGoogleのSEOをどのように向上させるのでしょうか?

    明確なセマンティックタグ、明確なコンテンツ階層、専用のFAQスキーマ構造を活用することで、検索エンジンのクローラーはコンテンツをより適切にインデックス化し、ランク付けすることができます。

    技術仕様

    アイテム

    ユニット

    EN規格の要件

    厚さ*

    mm

    7-15

    静的剛性*

    N/mm³

    0.02~0.25

    絶縁抵抗

    おお

    ≤10⁸

    圧縮セット

    %

    ≤ 10

    適用規格

    から

    DIN 45673-7:2010

    1000万回の負荷サイクル後の変化

    静的剛性と厚みの変化

    %

    ≤ 10

    *印の付いた項目は、ライン要件に応じてカスタマイズ可能です。

    特注鉄道バラスト振動低減マット EN規格101

    応用

    中国の鉄道網で広く使用されている弾性バラストマットは、確かな実績を誇ります。バラスト床の下に設置することで、線路の弾性を高め、バラストの破損を減らし、特に曲線部や分岐部における荷重分散を改善します。耐穿刺性のトップレイヤーと弾性減衰層で構成されたこのバラストマットは、擁壁の有無にかかわらず、信頼性の高い性能を発揮します。

    品質保証

    当社は20年以上にわたり、バラストマットの設計、製造、輸出を行ってきました。当社の製品は、北京、深圳、無錫といった中国の主要都市の40以上の地下鉄路線に設置されています。顧客満足度は98%です。
    番号
    バラストマットは、工場出荷前に厳格な規格要件に従って検査されます。さらに高度な検査をご希望のお客様には、社内試験センターにて型式試験を実施いたします。

    検査内容は以下のとおりです。
    ・疲労試験
    ・静的および動的剛性測定
    ・引張試験

    このプロセスは、実際の使用条件下における弾性バラストマットの信頼性を検証するものです。
    • カスタマイズされた鉄道バラスト振動低減マット(EN規格01_01)
    • カスタマイズされた鉄道バラスト振動低減マット(EN規格01_03)
    特注鉄道バラスト振動低減マット EN規格101

    生産能力

    当社は、専用の連続発泡工場でバラストマットの製造を社内で行っています。この施設はドイツ製の自動化生産ラインで稼働しており、安定した品質と高い生産性を実現しています。現在の年間生産能力は 90万平方メートルの鉄道バラスト振動低減マット。

    カスタム金型の設計・製造

    – 社内で最初から最後まで対応
    当社の金型エンジニアリング部門は、マシニングセンター、放電加工機、ワイヤカッターなど20台以上のCNC工作機械を備えた完全デジタルワークショップを運営しています。これにより、鉄道輸送業界向けに、射出成形、ゴム成形、SMC成形、そして自動コア引き抜きブッシュモールドなどの特殊タイプを含む、幅広い種類の金型を設計・製造することが可能です。

    年間生産量は金型および工具セット300セットです。

    お客様のプロジェクトで、弾性バラストマットに標準以外の形状、特殊な素材、または独自の製造仕様が求められる場合でも、当社にはそれに対応できる設備と経験があります。
    について
    カスタマイズされた鉄道バラスト振動低減マット EN規格06

    梱包および配送オプション

    当社は、実用的で柔軟な梱包を心がけています。お客様は、ご注文内容に最適な梱包方法をお選びいただけます。
    外装パッケージは標準で付属しています。
    パレットについては、以下の2つのオプションをご用意しています。
    ・合板パレット – 標準輸送用
    ・燻蒸処理済みの無垢材パレット – 必要に応じて輸出認証済み
    ・すべての梱包は標準的な輸出慣行に従っています。
    ラベル表示やマーキングに関して特別なご要望がある場合は、事前にお知らせください。
    SEND A MESSAGE frz-arrow2