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路面電車踏切用中国製埋め込み型レールシステム - 信頼できるサプライヤーと工場ソリューション

埋め込みレールシステムは、路面電車の踏切や、道路と鉄道が同じ表面を共有する混合交通エリア向けに特別に設計されています。この革新的なソリューションは、耐久性のあるポリマー化合物で連続的に支持され、コンクリートの溝にしっかりと固定されたレールを特徴としています。ウェッジ型のゲージ調整コンポーネントが配置されているため、このシステムは正確な位置合わせを保証し、浮き上がりを防止します。また、シムにより簡単に高さ調整が可能です。埋め込みレールシステムによる連続的なサポートは、疲労を効果的に軽減し、不均一性を減らし、振動を最小限に抑え、よりスムーズな乗り心地を実現します。幅広の溝付きレールベースは、転倒や座屈に対する抵抗をさらに強化し、持続的な性能を保証します。さらに、被覆により騒音の発生と反射が抑制されるため、現代の軌道建設の優先事項に合致する経済的な選択肢となります。中国の大手サプライヤーおよび工場として、当社はポリマー鋳造材料、弾性レールパッド、ゲージ調整ブロックなど、このシステム用の最高品質のコンポーネントを提供し、輸送ニーズに最適な耐久性と効率性を保証します。プロジェクトにおいて信頼性が高く、騒音を低減するソリューションをお求めなら、当社の埋め込み式レールシステムをお選びください。

    説明1

    よくある質問

    このサービスの主な目的は何ですか?

    当社のサービスは、高品質なウェブレイアウトと最適化されたユーザーエクスペリエンスを提供することを目的としており、あらゆるデバイスでコンテンツがプロフェッショナルに表示されることを保証します。

    このレイアウトはモバイル端末に完全に対応していますか?

    はい、このデザインはレスポンシブデザインの原則に基づいて構築されており、スマートフォン、タブレット、デスクトップディスプレイにシームレスに対応します。

    このレイアウトでは、画像やメディアはどのように管理されていますか?

    画像は、自動スケーリング機能を備えた構造化グリッドで表示され、元の縦横比を維持しつつ、最適な読み込みパフォーマンスのために最大幅を500ピクセルに抑えます。

    このデザインはSEOのベストプラクティスに準拠していますか?

    もちろんです。クリーンなHTML構造、セマンティックタグ、高速読み込みCSSプロパティは、検索エンジンのクローラーがコンテンツを効率的にインデックス化できるように最適化されています。

    このコードは、既存のウェブサイトのスタイルと競合しますか?

    いいえ。すべてのクラスは固有のプレフィックスを使用してスタイルを分離し、サイトの既存のグローバルCSSスタイルシートとの視覚的な競合を防ぎます。

    技術仕様

    アイテム

    ユニット

    EN規格の要件

    厚さ*

    mm

    7-15

    静的剛性*

    N/mm³

    0.02~0.25

    絶縁抵抗

    おお

    ≤10⁸

    圧縮セット

    %

    ≤ 10

    適用規格

    から

    DIN 45673-7:2010

    1000万回の負荷サイクル後の変化

    静的剛性と厚みの変化

    %

    ≤ 10

    *印の付いた項目は、ライン要件に応じてカスタマイズ可能です。

    特注鉄道バラスト振動低減マット EN規格101

    応用

    中国の鉄道網で広く使用されている弾性バラストマットは、確かな実績を誇ります。バラスト床の下に設置することで、線路の弾性を高め、バラストの破損を減らし、特に曲線部や分岐部における荷重分散を改善します。耐穿刺性のトップレイヤーと弾性減衰層で構成されたこのバラストマットは、擁壁の有無にかかわらず、信頼性の高い性能を発揮します。

    品質保証

    当社は20年以上にわたり、バラストマットの設計、製造、輸出を行ってきました。当社の製品は、北京、深圳、無錫といった中国の主要都市の40以上の地下鉄路線に設置されています。顧客満足度は98%です。
    番号
    バラストマットは、工場出荷前に厳格な規格要件に従って検査されます。さらに高度な検査をご希望のお客様には、社内試験センターにて型式試験を実施いたします。

    検査内容は以下のとおりです。
    ・疲労試験
    ・静的および動的剛性測定
    ・引張試験

    このプロセスは、実際の使用条件下における弾性バラストマットの信頼性を検証するものです。
    • カスタマイズされた鉄道バラスト振動低減マット(EN規格01_01)
    • カスタマイズされた鉄道バラスト振動低減マット(EN規格01_03)
    特注鉄道バラスト振動低減マット EN規格101

    生産能力

    当社は、専用の連続発泡工場でバラストマットの製造を社内で行っています。この施設はドイツ製の自動化生産ラインで稼働しており、安定した品質と高い生産性を実現しています。現在の年間生産能力は 90万平方メートルの鉄道バラスト振動低減マット。

    カスタム金型の設計・製造

    – 社内で最初から最後まで対応
    当社の金型エンジニアリング部門は、マシニングセンター、放電加工機、ワイヤカッターなど20台以上のCNC工作機械を備えた完全デジタルワークショップを運営しています。これにより、鉄道輸送業界向けに、射出成形、ゴム成形、SMC成形、そして自動コア引き抜きブッシュモールドなどの特殊タイプを含む、幅広い種類の金型を設計・製造することが可能です。

    年間生産量は金型および工具セット300セットです。

    お客様のプロジェクトで、弾性バラストマットに標準以外の形状、特殊な素材、または独自の製造仕様が求められる場合でも、当社にはそれに対応できる設備と経験があります。
    について
    カスタマイズされた鉄道バラスト振動低減マット EN規格06

    梱包および配送オプション

    当社は、実用的で柔軟な梱包を心がけています。お客様は、ご注文内容に最適な梱包方法をお選びいただけます。
    外装パッケージは標準で付属しています。
    パレットについては、以下の2つのオプションをご用意しています。
    ・合板パレット – 標準輸送用
    ・燻蒸処理済みの無垢材パレット – 必要に応じて輸出認証済み
    ・すべての梱包は標準的な輸出慣行に従っています。
    ラベル表示やマーキングに関して特別なご要望がある場合は、事前にお知らせください。
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